1886年，德國人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒獲得世界上輛汽車的專利權，標志著世界上輛汽車誕生。汽車的誕生改變了人們的交通方式，歷史從獸力時代一腳邁進了內燃機動力時代。130年以來，人類關于汽車的新設想層出不窮，但也正是這些異想天開的腦洞，推動著人類交通方式的變革。

汽車的誕生改變了人類的出行方式，在今天這個科技日新月異的時代，汽車開發商和科技工作者時刻都在提出新的設想。隨著5G技術、人工智能的加速研發，互聯網巨頭的快速推動，以及汽車智能化技術的成熟，無人駕駛已成為未來值得期待的汽車技術之一，并將成為惠及汽車產業、互聯網產業、智能硬件產業等多個領域的全新產業機遇。

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目的。無人駕駛車行駛過程中，主要靠著分布在車輛周圍的攝像頭來進行環境數據采集，再透過車上的控制計算機，結合物聯網龍頭公司自行開發的分析軟件進行計算，經過分析后，一方面將行駛控制指令輸出給到控制器，進行車輛行進控制，一方面則是將路線數據輸出至車內顯示器上，提供乘客指引，另外，車輛上隨行人員則透過手持平板，隨時掌控車輛狀態。而且由于無人駕駛車輛上可使用的空間非常有限，因此在選擇產品上，必須朝向小尺寸無風扇的嵌入式計算機選擇。

作為品牌工控機廠商，目前東田工控研發的新一代無風扇車載工控機MEC-T6562,采用第六代 Intel英特爾?酷睿?控制器，可以為各種車載應用提供超強的計算能力。

MEC-T6562無風扇車載工控機提供 4個802.3at PoE+網口，可為連接的設備提供25W的供電。網口采用 M12接口，確保連接穩定可靠，足以應對沖擊/振動環境。同時還提供兩個 RJ-45接口的千兆太網接口，供數據傳輸用。內置了四個mini-PCIe插槽，可以安裝4G / WiFi通訊模塊。

此外，MEC-T6562車載工控機除集成了 CAN總線系統，提供車載通信、獨立 ECU車載電腦，以連結其他車載控制模塊的電子設備使用，還有一個隔離 DIO方便連接傳感器/外部執行機構控制。結合點火信號控制以及雙硬盤冗余的 RAID存儲技術，MEC-T6562工控機足以滿足您對車載工控機系統的全部需求。

無人駕駛汽車從根本上改變了傳統的“人—車—路”閉環控制方式，將不可控的駕駛員從該閉環系統中請出去，從而大大提高了交通系統的效率和安全性。無人駕駛汽車集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等眾多技術于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物，也是衡量一個科研實力和工業水平的一個重要標志，在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景。